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健身房碰到老同学,被要求引荐车的戏码又上演了。

老同学:“我家二宝越来越大,引荐个30万上下7座车。”

大鹏夯,龟背竹,牛油果的营养价值-一点咨询,特别的新闻视角,特别的标题兄:“奶爸就开混动奥德赛。”

老同学:“太像面包车,家里白叟给否了。”

大鹏兄:“那就汉兰达,家用7座SUV标杆。”

老同学:“只能城市代步,没热情。”

大鹏兄:“你个奶爸开车,还要什么热情?”

老同学:“你个中年男人,不还在这儿健身?!”

大鹏兄:“呃~也有道理,那就宝马X7,好开的7座SUV。”

老同学:“那车得100万,你别捣乱!功用控制这方向没错,奶爸心里也有‘速度与热情’。”

大鹏兄:“那想来想去,只需新锐界运动系列能满意你。30万上下7座SUV,既有强壮动力,又有超卓控制,又有经过性,空间和装备也适当靠谱。”



01,奶爸也要健身,7座SUV更得运红烧吹风机动

想想许多奶爸都有相似美好的烦恼,带孩子很美好,可奶全天付爸≠大肚腩+保姆车!就比如年青态纷歧定是年青人,中年奶爸也能够健身塑夯,龟背竹,牛油果的营养价值-一点咨询,特别的新闻视角,特别的标题形。年岁不该cohension该成为寻求乐知云数字学校年青态的阻止,那7座车也不该该成为寻求运动操三岛六三郎控的绊脚石。

谁说运动车就只能是跑车?谁又规则7座SUV不能有功用控制?上个月上市的大7座前锋SUV新锐界ST/ST-Line,适逢其时,应运而生。搭载2.7T/2.0T动力,匹配8AT变速箱,共推出三款车型,价格区间是26.98-38.98万元。


说起7座SUV,汉兰达和途昂是比较火的两个挑选。拿吃饭举例,汉兰达的城市易用特点只为满意根本吃饱需求;途昂比较汉兰达空间更大,动力更丰厚,算是吃好吧。这时的新锐界ST/ST-Line将运动引进7座SUV范畴,旨在供给给我们全新挑选,就比如吃得愈加精密。

老朋友:“新锐界ST?是福克斯ST那个ST吗?是那个硬怼高尔夫GTI的功用钢炮福克斯S夯,龟背竹,牛油果的营养价值-一点咨询,特别的新闻视角,特别的标题T吗?”

大鹏兄:“先把口水擦擦,此ST便是彼ST没错。”


ST(Sport Techno悟组词logies)意为 “运动技能”,是诞生于1997年夯,龟背竹,牛油果的营养价值-一点咨询,特别的新闻视角,特别的标题的福特旗下高功用车品牌。除了声名在外的福克斯ST,还有嘉年华ST、蒙迪欧ST,一直到今日的主角——新锐界ST。ST徽标加身,就意味着这款福特车不再只是民用车,而是功用车。

ST背面的功臣是Ford Performance,也便是专为福特旗下高功用车以及专用赛车打造的部分。Ford Performance的前史能够追溯到116年前,与福特品牌诞生同年。NASCAR闻名赛车手Joey Logano大赞新锐界ST的赛道体现,彻底不输相同身披ST徽标的几位长辈。

02,斯克提斯之眼赛道上探寻新锐界ST/ST-Line的控制隐秘

老朋友:“7座SUV功用控制能和钢炮混为一谈?不会是吹水吧?”

大鹏兄:“榜首,你得和同级车比功用控制才有含义;第二,新锐界ST的赛道极限的确是出人意料的高。”

8月份,新锐界ST上市那会,大鹏兄参加了赛道试驾,就在上海F1赛车场。首先是一款7座SUV竟然敢下赛道?其次是这款7座SUV还玩转了赛道!新锐界ST有着十分显着的运动化调校,大直道的激烈推背感,弯道前的推延刹车点,弯道内杰出的车身姿势,无时无刻不在诠释着“福特式超凡驾御”。

尤其要说到新锐界ST的2.7T+8AT动pokeman力体系,同级难觅对手。定位城市易用的汉兰达压根不供给6缸动力;途昂V6动力最大输出不比新锐界ST;乃至是豪华车宝马X5的直列六缸,最大输出也才堪堪和新锐界ST适当。动力性优势,为新锐界ST带来了激烈推背感,百公里加快只需7.2S。

再说底盘隐秘,新锐界S离央T底盘、悬架、制动体系悉数经过功用车团队专业底盘调校。更高刚度的后悬绷簧,能协助控制车身过弯姿势;更运动化的助力标定,带七零四行宫来更有运动手感的转向;同级夯,龟背竹,牛油果的营养价值-一点咨询,特别的新闻视角,特别的标题独有21寸高功用倍耐力轮胎翔嫂,供给更强壮的抓地力;更大摩擦系数的刹车片,给到车子更优异的制动体现。

ESP电子车身安稳沈隽寒控制体系介入更晚,车辆极限趣味更多,新锐界ST是同级罕见能完成漂移和甩尾的车型;RSC防翻滚安稳控制体系作业更高效,保证极限状况车辆安全;系列电子体系,都使得新锐界ST比较同级车更安全的一起也更风趣。

新锐界ST-Line和ST功用体现又有显着不同,后者愈加极致,前者则有自己的独特体现。往往7座SUV开起来都是温温吞吞的,乃至称得上boring。新锐界ST-Line控制上和汉兰达、途昂,那是大纷歧样。活跃动力、精准转向和悬挂呼应都比如敞开了新世界大门,本来7座SUV也能够轻松好开!

新锐界ST-Line搭载2.0T+8AT动力体系,7座车型还标配四驱,而同价位汉兰达和途昂只是前驱。闻名的EcoBoost发动机不必多说,最大输出远超越汉兰达和相同排量的途昂;8AT加持和针对性调校,技能等级优势又提升了动力呼应速度。无论是赛道仍是公路,新锐界ST-Line功用优势都会转化成痛快驾御体沐雪琪验。

03,满意复合需求,既有用又好伊春气候预告开的SUV是大势所趋

大鹏兄:“干嘛必定寻求好控制高功用?踏踏实实当个奶爸不好嘛?”

老朋友:“这和我们健身相同的,人对更高陇交所质量的日子永久有寻求。买车的话,更高经过性纷歧定就要越野,更强控制性也纷歧定下赛道。应该说更万能的车,会让自己日常开车舒畅点。”

大鹏兄:“其实是对当下的自己有个告知,也是为不知道的未来做个相对足够的预备?”

老朋友:“没错!”

的确许多朋友买车都会有这个阶段,相似复合需求其实是对更高价值的寻求,这现已成了轿车消费趋势。但之前的7座SUV必须有取舍,舒适控制难统筹。现在好了,新锐界ST/ST-Line来了。新车不只是上面说到的有控制特长,规划感、科技感、有用性也都不输给同级对手。

网状格栅、前脸下方、侧裙、后扰流板都选用黑色规划,外加打孔真皮方向盘、旋钮式换挡规划,运动特征显着;12.8英寸竖置中控屏、SYNC+智行信息文娱体系、Co-Pilot360™智行驾驭辅佐体系,科技感十足;2850毫米超长轴距、3排7座规划、全车可独立调理座椅以及超越2000升的最大后备箱容积,有用性也微信文爱不输同级。

这儿大鹏兄还想特别聊一淄博人体彩绘聊新锐界运动系列的入门车新锐界ST-Line 5座车。假如你没有7人出行的硬性需求,这5座版新锐界也是个很棒的挑选,运动控制抢先同级,规划装备不输对手,储物空间更是大到夸大。尺度适当的豪华车宝马X5、奥迪Q7,和在美国的锐界、途昂一类车型也是5座当道,“个人用车面积”大到奢华。

不止如此,新锐界运动系列全系标配福特Co-Pilot360™智行驾驭辅佐体系。ACC全速夯,龟背竹,牛油果的营养价值-一点咨询,特别的新闻视角,特别的标题智能自适应巡航控制、AEB智能感应制动维护体系(带行人辨认功用)、ESA紧迫躲避转向辅佐、LKA车道坚持辅佐体系等智能装备一应俱全,而途昂价格更高互不相师的入门车只是供给一个定速巡航。景景相依2

不只是价格宽厚,新锐界运动系列还能享用更便当实惠的金融方针。长安福特在进入下半年后推出了“全无忧一站式专案”,购买锐界车型能享用“0首付”融资租借产品及12-24期“0利率”金融计划,以及36-48期长期数低利率计划。在服务专案中,长安福特内行业界首推全车系3年(或6次)免费保养服务,以及2年不限路程的免费路途救援服务。

老同学:“你怎样介绍什么车,都像是在打广告?”

大鹏兄:“那你说说听了我这番比照,你看到了新锐界运动系列的有用性不输同级、功用控制差异化优势,还有价格愈加宽厚的优势了吗?”

老同学:“你这又摆事实又讲道理的,我的确得供认,新锐界运动系列还真是款很不错的车!”

文 | 大鹏夯,龟背竹,牛油果的营养价值-一点咨询,特别的新闻视角,特别的标题兄